- Schaffung eines verantwortlichen Sonderbeauftragten für Mobilität.
- Aufbau eines zivilgesellschaftlichen Forums „Mobiles Bonn“, um die verschiedenen Interessen zu moderieren, zu versöhnen und auch Eigenkräfte und -investitionen zu aktivieren.
- Prüfung des Aufbaus eines Investitionsfonds „Mobilität Bonn 2030“ durch vorausschauendes Einwerben von Sponsoren- und/oder Spendenbeiträgen.
- Start eines innerparteilichen Dialoges über ein liberales Selbstverständnis von Mobilitätspolitik. Auf dieser Basis werden später detaillierte und auch technische Lösungen erarbeitet.
- Einbindung von externer Expertise zur Entwicklung intelligenter Mobilitätssysteme in Bonn unter Berücksichtigung vorhandener Konzepte. Dabei sollen Erfahrungen insbesondere aus dem europäischen Ausland einfließen.
