- Schaffung eines verantwortlichen
Sonderbeauftragten für Mobilität.
- Aufbau eines zivilgesellschaftlichen Forums „Mobiles
Bonn“, um die verschiedenen Interessen zu moderieren, zu versöhnen und auch
Eigenkräfte und -investitionen zu aktivieren.
- Prüfung des Aufbaus eines Investitionsfonds „Mobilität
Bonn 2030“ durch vorausschauendes Einwerben von Sponsoren- und/oder Spendenbeiträgen.
- Start eines innerparteilichen Dialoges über ein liberales
Selbstverständnis von Mobilitätspolitik. Auf dieser Basis werden später
detaillierte und auch technische Lösungen erarbeitet.
- Einbindung von externer Expertise zur
Entwicklung intelligenter Mobilitätssysteme in Bonn unter Berücksichtigung
vorhandener Konzepte. Dabei sollen Erfahrungen insbesondere aus dem europäischen
Ausland einfließen.
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